В пятницу, 4 сентября, правительство отказалось от государственного регулирования цен на бензин марки АИ 92/93. В конце мая 2015 года министерство энергетики установило государственное регулирование цен в следующих размерах с учетом НДС: дизельное топливо — 99 тенге за литр; АИ-80 — 89 тенге за литр; АИ-92/93 — 108 тенге за литр.
«До какой цены он (бензин) может подняться, конечно, никто не ответит. Может быть это будет 140, может быть, 150, может быть, 142, 143 — где-то в этом районе. Конечно, может быть некий всплеск, но потом мы ожидаем, что когда вся эта ситуация выровняется. Правительство, конечно же, не допустит злоупотребления и на этом (дать) кому-то заработать», — добавил министр энергетики Казахстана Владимир Школьник.
В целом министр энергетики сообщил, что ситуация на рынке нефтепродуктов достаточно стабильная за исключением бензина АИ-92. Запасы дизельного топлива свыше 300 тысяч тонн, посевная и уборочная обеспечивается, подготовка к зиме идет по плану, мазут также поставляется в достаточном количестве.
«Единственная проблема АИ-92, которую и надо решать. Мы производим 2 миллиона тонн на наших трех заводах в год, а 1 миллион 100 тысяч тонн завозим. Сейчас сложилась ситуация такая, что цена, которую мы можем купить где-либо в Белоруссии, России или другом месте, с учетом привоза сюда гораздо выше предельной цены, которую мы установили. Мы стоим перед дилеммой. Либо у нас есть бензин в достаточном количестве, либо будет дефицит и ажиотаж на рынке. Принято единственное разумное решение», — добавил Школьник.
В пример он привел ситуацию с ценой на АИ-95, который не регулируется в стране, отметив, что цена на него «достаточно нормальная от 119 до 132 на различных заправках». «Когда закончится модернизация наших нефтеперерабатывающих заводов и своего продукта будет достаточно, то будет насыщение рынкам уже вне зависимости от внешних факторов», — заключил Школьник
